中国道路运输协会城市客运分会二届四次理事会议暨公交可持续发展高峰论坛在长沙圆满举行

       交通运输部运输服务司二级调研员闫剑宇莅临会议并讲话，长沙市人民政府副秘书长王体泽，长沙市交通运输局党委书记、局长胡岳龙致词。城市客运分会理事长，北京公交集团党委书记、董事长王春杰在会上讲话

       城市客运分会副理事长，贵阳市公交集团党委书记、董事长陈兵主持会议；城市客运分会副理事长，湖南龙骧巴士公司党委书记、总经理赵智勇主持高峰论坛

       会上，城市客运分会秘书长季朗超作《2021年工作要点》汇报，全面介绍了分会年度工作计划和主要工作。据了解，城市客运分会在2021年将继续发挥自身优势，拓展服务功能，积极开展活动，充分发挥协会作用并加强各方交流。分会将继续配合交通运输部开展行业相关工作，持续关注行业发展情况，与相关科研单位合作开展各项标准、课题研究工作，推进行业数据共享平台建设；将举行2021年会暨高峰论坛、联合举办全国公交驾驶员技能大赛、开展行业“大国工匠年度人物”评选活动、配合举办第四届新能源公交车辆性能大赛等；同时，将积极推进行业教育科研培训工作，聚焦行业发展水平和从业人员整体素质的全面提升；还将持续加强协会自身建设，充分发挥分会各工作部职能，为行业各领域的发展做好服务

       随后，准点公共交通研究院副院长巩丽媛介绍了中国城市地面公交服务评价研究项目的最新科研成果。项目由城市客运分会牵头，委托准点公共交通研究院开展，旨在面向全社会推动具有“人本理念”的城市地面公交服务评价体系建设，使更多的城市能够关注公交行业发展的痛点和难点。据悉，《中国城市地面公交服务评价研究报告》于2020年5月首次对外发布并实行年度例行发布机制。此次研究基于全国31座城市的地面公交企业2019年生产经营数据进行了系统分析，涉及六大类考评指标，为城市地面公交发展提供了更多更好的参考借鉴内容。

       会上，准点教育科技常务副总经理陶成介绍了公交大学的建设情况及年度工作设想。据悉，公交大学于2019年11月揭牌成立，正在以“行业共建，公交共享”为宗旨，以推动行业高质量发展为目标，以准点教育板块为实施主体，汇聚行业智慧和资源，聚焦行业全员整体素质的提升。准点教育科技板块隶属于准点投资平台，将采用线上线下相结合的现代化教育培训方式，推动我国公共交通及大出行领域高端人才培养机制的建立，着力开展在线学习平台建设、线下教育培训服务、行业成果完善及分享等工作。

       城市客运分会理事长王春杰在会上讲话。他围绕后疫情时代城市客运行业面临的形势与困境，以及如何更好推动城市公共交通高质量发展提出了多项建议。

       王春杰指出，当前我国正在构建更加完整的内需体系，城市将成为循环发展的关键结点，而城市公共交通则是结点发挥循环效能的重要支撑。行业当前面临的困难主要包括：城市交通多元化出行格局对公交造成的冲击；城市因经济发展水平不同，对公共交通支持力度产生差异化；公交的服务模式缺乏创新等。面对现阶段复杂多变的内外部环境和经济下行压力带来的新矛盾、新挑战，广大公交同仁应思考如何进一步发挥地面公交出行的优势，提升服务能力和吸引力，积极应对时代潮流和发展大势，逐步摆脱困境、扭转不利局面。

       王春杰强调，新发展格局需要行业准确把握新发展阶段新的形势变化，坚持新发展理念，以供给侧结构性改革为主线，以服务人民为中心，以改革创新为引领，实现公共交通行业的高质量发展。公交人要集中力量办好自己的事：一是要创新客运出行服务；二是要坚持改革创新发展，努力打造现代公交企业；三是要坚持发挥政府的主导作用；四是要充分发挥行业协会、准点公共交通服务联盟及准点投资公司的平台作用。城市客运分会立足于“提供服务、反映诉求、规范行为”的职能定位，将努力发挥联系政府与企业的桥梁纽带作用，广泛凝聚共识，提升发展能力，巩固公交联盟基础，扩大准点平台功能。

       交通运输部运输服务司城市交通管理处二级调研员闫剑宇在会上讲话。他充分肯定了城市公交行业在2020年有力有序有效地统筹做好城市公交领域的疫情防控、运输保障和民生服务工作，为打赢疫情防控的人民战争、总体战和阻击战作出的重要贡献。

       闫剑宇对城市客运行业发展提出要求。一是深刻把握城市客运发展面临的新形势新要求，如：个性化出行快速增长对公交优先发展带来了新挑战，新业态新技术的不断涌现对行业的数字化转型提出了新要求，坚守行业安全底线的责任不断加大等。二是团结奋进开创城市公交高质量发展新局面，要深入推动城市公交优先发展，推动城市交通综合治理，推动绿色出行行动开展，推动新技术新模式创新应用，推动新能源公交车推广应用，筑牢行业安全稳定发展底线。

       闫剑宇对城市客运分会工作表示肯定：城市客运分会认真贯彻党中央、国务院决策部署，落实交通运输部工作要求，充分发挥了行业协会职能作用，积极主动作为，服务大局、服务人民、服务基层，已成为行业治理、推进行业自律和行业健康稳定发展的重要力量，在凝聚行业共识、规范行业行为、促进行业发展等方面发挥了重要作用。希望城市客运分会能够不忘初心，努力打造行业强有力的平台纽带，在促进经济发展、繁荣社会事业、创新社会治理等方面发挥更大作用，为促进行业治理体系、治理能力现代化，加快建设交通强国作出积极贡献。

       会议同期，还举行了“公交可持续发展”高峰论坛。参会公交企业领导、行业专家、知名学者围绕当前行业面临形势及“十四五”期发展趋势进行了深入研讨交流，获得了代表们的广泛好评。

       重庆市公交集团党委书记、董事长程龙作《重庆公交后疫情时代的“思”和“行”》专题发言，分析了疫后市民出行方式的变化、出行人群及出行意愿的变化等情况；强调了公交的基石和底座作用不可动摇，应增强发展定力，打造后疫情时代公交出行生态，全面推动公交服务改革、业务改革和管理变革，努力实施企业数字化转型。

       知名行业专家徐康明作《构建地面公交可持续发展的生态框架》专题发言，从服务特征、运营组织、出行生态等三个方面介绍了公交生态框架的构建机制。重点介绍了组合式运营组织模式的特征和基于组合线网运营模式的线网优化流程，特别介绍了定制公交与辅助公交站点、线路的运营组织方式。

       成都市社科联（院）党组书记、院长陈蛇作《城市公交需求新格局下的数智化治理机制研究》专题发言，从公交需求分析、行业面临形势、公交数智化变革和治理机制创新等四个方面，全面阐述了搭建集数智化、治理机制和服务模式“三位一体”综合集成的城市公交数智化治理新框架思路。

       高峰论坛部分演讲内容将于5月上旬起在城市客运分会在线学习平台“公益云讲堂”版块中陆续播出，与更多同仁分享公交改革发展成果，共同应对行业发展面临机遇和挑战。

（图文/城市客运分会秘书处）