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1、公共交通的重要地位表现在公共交通是城市的动脉;公共交通是社会生产的第一道工序;公共交通是城市生活的纽带;公共交通是精神文明建设的窗口。
2、公交的核心价值观是用亲情经营十米车厢,用温暖感染八方乘客。
3、责任是每一位员工的第一准则;责任激发热情,赢得工作成功;责任是最基本的职业精神;责任保证零缺陷,驱动工作更完美。
4、责任心体现在忠于职守、尽职尽责、工作一丝不苟、工作做到精通。
5、优秀的员工拥有:主人心;成果心;责任心;事业心;共赢心;积极心;学习心;感恩心。
6、感恩心包括:懂得感恩,向拥有的一切表示感激。用感恩之心取代抱怨之声。要懂得珍惜自己的工作。超越工资去工作。一定要多替公司着想。
7、连续旷工(三)日或12个月内累计旷工(五)日的;严重违反公司规章制度的;不服从工作调动和工作安排的。总公司可以与其解除劳动合同。
8、公交优服承诺的内容包括:准点发车、正点运行;信守票价;报站、预报站;不越站、不甩客;车辆整洁。
9、“五个文明”工作标准包括语言文明、举止文明、环境文明、驾驶文明、传播文明。
10、驾驶员的职业道德规范包括:热爱本职,尽忠职守;安全驾驶、优良服务;遵章守纪、准点行车;仪表端庄、车容整洁;钻研技术、爱护车辆;服从整体、团结协作。
11、驾驶员要养成对乘客进行察言观色的良好习惯,观察乘客的面部表情;观察乘客的衣冠服饰;观察乘客的手势、走路姿态等表情动作;听乘客的言语特点。
10、驾驶员的职业道德规范包括:热爱本职,尽忠职守;安全驾驶、优良服务;遵章守纪、准点行车;仪表端庄、车容整洁;钻研技术、爱护车辆;服从整体、团结协作。
11、驾驶员要养成对乘客进行察言观色的良好习惯,观察乘客的面部表情;观察乘客的衣冠服饰;观察乘客的手势、走路姿态等表情动作;听乘客的言语特点。
12、职场情绪的三大原则:1)先处理心情再处理工作;2)不要把工作中的不良情绪带回家;3)不要把家庭中的不良情绪带到单位。
13、减轻负面情绪的办法:学会让自己安静;要多和自己竞争,没有必要嫉妒别人,也没必要羡慕别人;多看书;不论在任何条件下,自己都不能看不起自己,一定要相信你自己;学会调整情绪,尽量往好处想;珍惜身边的人,用语方面尽量不伤害。
14、可以导致驾驶员发生激情的乘务冲突有:利益损害;错觉反应;需求不足;心理不相容性。
15、自我控制激情的办法:躲避刺激法;善意理解法;自我暗示法;让步妥协法;拖延控制法;转移注意法;自想后果控制法。
16、乘客的乘行需要大致分:交通工具便利的需要;乘行中的安全需要;乘行中的服务需要;环境舒适的需要;受人尊敬的需要等5级。
17、驾驶员的语言要做到慢、清、大、语调纯正;语言运用要正确恰当;要注意语言的感情色彩;态度要耐心、热忱、和蔼;要注意语言美。
18、司、乘在工作中与乘客发生纠纷,得理不让人,发生有责乘务纠纷的;司、乘在工作中不使用文明服务用语,使用服务忌语的;司、乘不耐心解答乘客询问,态度恶劣的;罚款责任人100元。
19、车厢服务合格率考核中,司乘未适情对车内老幼病残孕及抱孩子的乘客给予特殊照顾的,每发现一次对责任人扣罚工资100元。
20、“四懂”:懂火灾危险性;懂扑救方法;懂预防措施;懂逃生办法。“四会”:会使用灭火器;会扑救初级火灾;会报火警;会组织疏散逃生。
21、遇有乘客突发重病时,立即向急救中心呼救,并配合医务人员抢救病人,保留车上乘客证言和联系方式。
22、《安全生产法》立法的目的是为了加强安全生产工作,防止和减少生产安全事故,保证人民群众和财产安全,促进经济社会持续健康发展。
23、生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务。
24、我国安全生产工作的方针是安全第一、预防为主、综合治理。
25、公交车进站时应在距离站牌30~50米处开启转向灯,减速进站,进站时速不允许超过10公里/小时;注意观察,避让非机动车和行人,尾随非机动车进站,切忌强超进站;前方有公交车辆进站,后方车辆应尾随进站,第三部车辆必须二次进站,严禁并排进站;在无障碍的情况下,车辆进站应与站台平行且垂直距离约0.5~1米;遇候车乘客较多,向前拥堵、拦截车辆时,做到见拥即停。切忌开赌气车、强拐强进。
26、公交车关门时,先关后门,再关前门,严禁未关好门起步。通过后视镜和监视器观察下车乘客动态,确认无人下车后关闭后门。“老、幼、病、残、孕”乘客下车,确认其离开车门一米以外安全距离后方可起步。纯电车公交车非紧急状态下严禁解除门限开关。
27、驾驶车辆通过路口严格遵循“一慢、二看、三通过”的原则。通过路口时最高时速不超过30公里/小时。与前车保持必要的安全距离,按交通信号的指示,依次进入路口。严禁闯红灯、抢绿灯头、冲黄灯尾。
28、通过路口占用非机动车道、占用右转弯车道左转弯、占用左转弯车道右转弯引发的事故,事故驾驶员缴纳事故罚款500元,其它部分按照事故总损失30%承担,不予减免。
29、车辆转弯时,依次进入转弯车道,严禁强行超速猛转。左右晃动头部,使视线绕开左、右A柱的观察盲区。转弯时加大转弯半径,关注内前轮和内后轮产生的约1.5米左右的内轮差。
30、驾驶公交车跟车距离过近是造成追尾事故的重要原因。
31、在交叉路口,不按照交通信号灯指示通行闯红灯引发事故的;在绿灯变红灯前,因为抢信号通过路口引发事故的;因为驾驶员严重违章违纪行为引发的追尾事故(包括行驶中、进出站、车场内的追尾);行驶速度超过总公司设定的限速标准30%以上引发的事故;行车中吸烟,接打手机,玩、看手机或其它电子产品,带(耳机)、听MP3或收音机引发的事故;产生的事故费用由肇事驾驶员全额负担。
32、行车中接打、玩看、携带手机,收发短信处1000元罚款并下岗。
33、安全管理规定,年度内有超速违纪行为第1次扣罚50元,第2次扣罚200元并参加不少于一天的培训,第3次及以上处500元罚款并参加不少于一天的培训。
34、雨天路滑,制动效能降低,应加大横、纵向安全距离,前方有情况时要提前采取制动措施,避免紧急制动。
35、雨天在积水路面行驶,出现积水上涌漩涡现象时,可能是下水井井盖被水冲开或路面塌方所造成,应注意避让,以免造成车辆陷入,淹车或客伤。
36、遇到雨、雪、雾等特殊天气,视线模糊行驶困难时,应就近安全停车,拉好驻车制动,开启危险报警闪光灯,并向乘客说明情况。
37、预见性驾驶是驾驶员提前采取减速、制动、停车等相应操作的一种安全预防驾驶方式。
38、当发动机正常,电气系统故障导致车辆无法正常行驶时,在停车熄火状态下,按下跛行回厂按钮开关,踩下离合器踏板,启动发动机,缓松离合,车辆可应急行驶回站检修。
39、纯电动客车换挡器上闪电状按钮是高压急断开关,设定为应急功能,仅限急需强制断开高压电路时操作——掀起、按下。
40、纯电动客车的“门限解除开关”有车辆互锁功能。后舱门开启、乘客门开启、车辆充电枪连接中,上述三种情况之一出现,车辆均无法起步。
41、纯电车驾驶员不准许在动力电池(SOC)剩余电量低于20%状态下继续运行。不准许在开启车窗或车内出风口未全部打开的情况下使用空调。不准许用水冲洗电池仓和电控仓。不准许在积水超过300mm或超过车辆涉水深度标识的路面上通过。不准许储气筒存有污水。
42、电动车返场充电时剩余电量不得低于20%,否则,每发现一次,对当班驾驶员罚款200元,当月工资兑现。发生二次加倍处罚,累计三次下岗处理。
43、驾驶员收车后的七关闭作业是指关闭一切用电设备,关闭启动钥匙,关闭翘板式低压电源总开关,关闭车窗,关闭安全顶窗、关闭车门,关闭机械式低压电源总开关,确保车辆停放安全。
44、纯电车出车前应开启后机舱门检视:高压电缆及低压线束插件无发热变色,固定可靠,外表无破损,安装牢靠。
45、漏水检查:在发动机运转及停车时,散热器、水泵、缸体、缸盖、暖风装置及所有连接部位均不得有明显渗漏现象。
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