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中国道路运输协会城市客动分会智能交通专业委员会年会暨互联网+公交创新服务模式高峰论坛在郑州召开式

2016-06-27 10:40:25    阅读:

        6月17日,中国道路运输协会城市客运分会智能交通专业委员会2016年度会议暨互联网+公交创新服务模式高峰论坛在郑州市召开。总结智能交通专业委员会一年来的工作和2016年的工作安排,贯彻落实国务院和交通运输部《关于城市优先发展公共交通的指导意见》,促进智能交通新技术和新理念在城市公交行业的应用与推广,搭建城市公共交通运营企业应用智能交通技术的交流平台,促进不同企业在开展智能公交建设与应用方面的成功经验的共享。
        中国道路运输协会城市客运分会理事长张国光,副理事长、高级专家胡剑平,副秘书长宿中泽;中国土木工程学会城市公交学会外联部主任余勇丽;中国道路运输协会城市客运分会副理事长,智能交通专业委员会主任,郑州公交总公司党委书记、总经理巴振东;智能交通专业委员会秘书长,郑州公交总公司党委副书记、副总经理翟献忠;深圳市东部公共交通有限公司董事长张守军等领导,全国公交行业专家、学者和公交企业代表、行业相关厂商等200余人参加会议。会议由天津市公共交通集团有限公司副总经理赵振顺主持。
        一年来,智能交通专业委员会在中国道路运输协会城市客运分会的指导下,在搭建智能交通技术交流平台、深化行业信息化创新应用、推动智能公交信息服务系统建设、提升公共交通重点项目发展水平、持续完善网络与信息安全保障等方面成绩显著,有效推进了各会员单位智能公交系统的发展建设。
        科技引领发展,创新驱动未来,交通一体化、公交信息化、系统管理科学化已成为公共交通发展的必然选择。特别在“互联网+”和大数据的时代背景下,客运服务创新是引领智慧公交发展的重要方向。大数据时代依托“互联网+”带来的创新服务模式如定制公交、手机出行APP、客流排班、新能源充电监控设施等,为公众出行提供了更亲密、更便捷的服务体验,极大地提升了公交行业的服务水平。与会的专家学者、全国各公交企业代表也畅所欲言,分别就如何利用“互联网+公交”实现跨越式发展,增强服务功能、提升服务水平等方面建言献策。力争在智能交通领域实现大跨越,不断适应和满足广大乘客对公共交通服务的期待和更高要求。
        智能公交系统发展,离不开科技创新应用。近年来,郑州公交不断加快“互联网+”等现代信息技术在公交的创新应用,通过持续投入、持续推进、持续提升,建立了先进的智能化平台,实现了新能源车辆整车动力控制数据、车身控制数据、超级电容管理及运行状态数据、故障诊断数据、公交运营数据、客流数据、收费相关等数据的采集与处理,实时对整车高压系统的工作电流电压、发动机工况、机油压力、电动机状态、制动气压、油耗的动态监控和故障诊断自动化,智能化平台的应用提高了运营生产组织效率、管理水平,为新能源车辆高效、安全运营保驾护航。推出了“定制公交”一站式网络服务平台。对多元化出行需求提供全套出行解决方案,达到满足乘客出行更短的预计到达时间和更低的出行成本。并依托郑州公交GPS智能调度系统及线路信息处理系统,推出了“郑州行”手机客户端,为使用人群提供了丰富的信息服务,受到了市民欢迎,目前每天的点击查询量已经达到了100万次以上。
        目前,郑州公交节能与新能源公交车辆达到4142台,占车辆总数的64.76%;新能源公交车辆达到2587台,占车辆总数的40.45%。今年,郑州公交还将积极响应国家政策,以车辆购置纯电车辆为主,大力发展纯电动公交车。郑州公交已建成10个无线充电工位;商都路、博学路两个换电站,可满足100余台车辆换电需求的基础上,又在石楠路、花寨公交场站建设两个技术超前、智能高效的充电示范站,分别配备充电终端188个和132个。根据郑州市规划,2016年全市将建成城市充换电站5座,充电桩1500个。



图为会议现场



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