郑州公交“父子兵”调度室是他们团聚的地方
2017-02-04 11:17:39 阅读：
又是一年春运时，当人们纷纷踏上归家的旅途，沉浸在节日的喜庆氛围中，公交战线的广大车长们依然要握着方向盘坚守在岗位上。在郑州公交47路上，有一对“父子兵”李书选、李向阳颇具代表性。春节期间，他们父子俩都没有休息，公交车就是他们割舍不了的“家”，也是他们必须坚守的阵地。
安全驾驶100万公里
李书选今年51岁，也是一名共产党员，1986年就开始“跑”公交车了。李向阳受父亲的影响，毕业后也随着父亲开起了公交车，去年四月份，经过了一年的实习期，他正式成为一名公交车长。
李书选以前在郊区跑公交，一次偶然的机会，他参加郑州公交驾驶员考试，被录取，这一开就是31年，安全驾驶已达100万公里。服务上他总是有问必答，没有一次乘客投诉。2016年全年工作中，李书选出色完成各项生产任务。全年公里完成145.7%，收入完成155.6%，生产出勤100%；参培率100%；车厢服务合格率均达100%、卫生合格率均达100%，实现全年12个月五星车长的好成绩。
李书选在47路上是公认的好脾气，工作三十来年从未与同事起过争执。因为脾气和气，经常有乘客打公交热线电话表扬他服务态度好，工作热情。李书选常说“一句话让人笑，一句话让人跳。”每次遇到乘客不按照乘车规定乘车的，他都会善意的提醒，同时尽量让自己的情绪平静下来，以免与乘客引起冲突。如果不能心情气和，而是与乘客理论，然后带着一肚子气继续开车，很容易影响行车安全。
在工作中，李书选时刻保持良好心态，始终把安全工作放在首位。坚持做好车辆"三检"，坚持“多让一让、多看一看、多慢一点”，以实际行动开好安全车，保证让乘客"高高兴兴上车来，平平安安下车去"，他的安全行车经验，很快得到了其他公交车长的认可，并在线路中应用、推广，取得了良好的效果。
父子俩只有会车时才能匆匆见一面
李向阳前年大专毕业，由于老李不放心他孤身一人去外地工作。快毕业时，老李试探着问李向阳：“公交车长的待遇还行，是个稳定的工作，你也来开公交吧？”一开始，李向阳非常反对，他觉得父亲当了一辈子公交车长，过节都不能和家人团聚。后来经过老李再三做思想工作，李向阳终于同意进入公交驾校学习，2016年4月正式成为一名公交车长，和父亲老李在同一条线路上。
李向阳刚分到车队实习，车队管理人员就把他分给了老李当徒弟。在父亲的亲手调教下，李向阳进步飞快。李向阳刚单独上岗时，父亲李书选操了不少心，除了向儿子讲公司的规章制度、交规、操作技巧、服务技巧等，还经常在下班后乘坐儿子的车，好及时纠正不规范操作。并老李把自己多年来积累的服务专用语录也一一教给了儿子，他常跟儿子说“语言是门艺术，话说对了，服务一定等干好。”
老李常年上大班，每天早上六点钟就起床出发了，一直到晚上7点多才下班，中午就在职工休息室休息两个多小时。儿子是半班，如果上下午班，大概14:20左右交接班，这个时候老李都已经在线路上运营。儿子要到晚上九、十点下班，回到家里，老爸已经睡着了。他们只能在路上会车的时候匆匆看对方一眼。
今年春节，老李排到了除夕上班，李向阳是下午班，他们没办法同时参加家庭聚会，而年夜饭又要在调度室吃公司准备的饺子了。
“我现在很知足，觉得自己也很幸福”李书选说，工作虽然很辛苦，但是儿子在身边，很满足了。
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