郑州把“村村通”公交开进村民的心坎里

       早上8点50分，河西袁村公交站，村民老刘准时来到郑州公交站台等待202路公交车，今天，他要到市区购买一些过年要用的生活用品。没一会儿，陆续有村民来到公交站台等候公交车进城。“现在出村都坐公交，很方便。”老刘说。

       据了解，河西袁村地处郑州与新郑交界处，虽地处偏远，却也通了公交。

      “2019年村里通了公交车，大家的生活方便了许多，去城里只需要1块钱，村民们打心眼里高兴。”说起通公交后村里的变化，老刘赞不绝口。这几年，老刘家的日子越过越好，进城的次数也明显增多。“村子离市中心有16公里，最早骑自行车去，得骑2个多小时，一年都去不了几次；后来买了汽车，半个小时就能到，但花费大且不好停车；有了公交车后，一个月进城4次左右，可是便宜了不少。”老刘说。

       在绿城郑州，像老刘一样受益于“村村通”公交的郑州城郊居民不在少数。近年来，郑州公交以习近平总书记关于“三农”工作重要论述为指引，主动对接郑州市实施乡村振兴战略的总体要求，着力打造“村村通”公交线路，疏通乡村振兴“毛细血管”据了解，仅第三运营公司近年来就布局开通202路、228路、229路等5条村村通线路，为郑州市乡村振兴工作贡献公交力量。

       老刘算了一笔账，202路公交车开通后，每年进城购买生产生活资料的交通费用就能省去500元左右。“过去觉得住村里不方便，但舍不得这住了一辈子的家，现在去市区购物也好，去子女家也好，都方便了。”老刘说。

       据老刘介绍，除了进城购物，村里的种植户都离不开跟村外边打交道，“大家要出去谈收购，自家种植的蔬菜也需要在外面找销路，现在有了公交车，大家又多了一条‘致富路’，这样的公交线路真的开进了村民的心坎里。”