漯河：着力打造城市公交高质量发展新样板

 《漯河市深入贯彻城市公共交通优先发展战略推动城市公共交通高质量发展实施方案》印发——着力打造城市公交高质量发展新样板

       近日，漯河市印发《漯河市深入贯彻城市公共交通优先发展战略 推动城市公共交通高质量发展实施方案》，到2025年，基本形成以常规公交为主体，出租车、慢行交通为补充的多模式、一体化公共交通出行体系，着力打造“保障更有力、服务更优质、设施更完善、运营更安全、管理更规范、特色更鲜明”的城市公共交通系统，城市公共交通对城市发展的支撑作用显著增强。

       保障更有力。到2025年，全市公共交通机动化出行分担率达45%以上，绿色公共交通车辆比例达100%，万人公共交通车辆保有量达15标台以上，公共交通运营补贴到位率达100%。

       服务更优质。到2025年，中心城区公共交通站点500米覆盖率达100%，实现主城区500米上车、5分钟换乘。公共交通发车正点率达95%以上，早晚高峰时段城市公共交通拥挤度76%以内，早晚高峰时段城市公共汽电车平均运营时速达到每小时20公里以上，公共交通乘客满意度达96%以上。到2025年，公交线路达35条以上。在现有的社区微循环线的基础上，再新增3条循环公交线路，规划新建3条旅游专线。

       设施更完善。公共汽电车进场率保持100%。公共汽电车港湾式停靠站设置率达32%以上。新增30公里以上公交专用道，城市主干道公交优先通行交叉口设置比例达20%以上。无障碍城市公共汽电车站台设置率达20%以上。在公交车上尝试推广使用免费WIFI等服务系统，增强用户体验感。

       运营更安全。公交车载智能监控安装率达100%。城市公共交通系统应对突发事件的能力显著提升。

       发展可持续。坚持公共交通社会公益性定位，落实公交企业成本规制管理，保障公交从业人员权益，公交企业职工平均收入水平不低于社会职工平均收入水平。

       特色更鲜明。丰富车长标准化服务内容，探索建立适合漯河公交特点、具有漯河公交特色的公交文化发展模式，打造漯河公交新的亮点。

       为了更好保障人民群众基本出行需求，漯河市还将切实完善绿色交通方式衔接，优化慢行系统出行环境，高品质推进漯河乐道建设。到2025年，全市乐道达1000公里以上。完善自行车道、步行道和行人过街设施建设，配套建设标识系统等服务设施，保障行人的交通安全和交通连续性。同时，有序发展互联网租赁自行车，完善自行车交通网络，合理规划自行车停放位置，积极推进自行车道、停车点位设置和建设。

     （来源：漯河日报）