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杨王记,男,汉族,郑州公交集团第二运营公司9路车长,1988年出生,2018年进入公交公司,工作以来以热情周到的服务、任劳任怨的态度和知行合一的品行获得乘客、同事和公司的一致认可。2021年3月获评郑东新区文明办“先进志愿者”称号;2022年被郑州公交集团公司评为劳动模范;2023年获得市交通局“文明家庭”荣誉称号。以丰富的节能减排理论知识和精湛的节能驾驶技巧荣获2022年全省重点行业节能减排绿色发展竞赛中先进个人。 (一)节能意识从“心”出发。在2019年到2021年,他多次参加宇通杯公交驾驶员节能大赛。与公交行业的同仁们同台竞技,看看别人在节能降耗方面的做法,再结合郑州城市特点,他所在线路的综合状况,什么时候、什么地点、什么时段能够将节能工作延伸开来成了思考的重点,所以他将理论与实操相结合,从“要节能”逐步转变成“想节能”,让节能意识在心底生根发芽,是节能降耗的“根”。 (二)自创节能从“点”做起。“脚轻、手快、缓车、滑行”是他在工作中总结的节能八字操作法。只有规范操作驾驶车辆、每天做好日常维护才能在日常行驶中做到节能降耗,出车前做好各项例检,才能保证一路无忧。 (三)谷峰充电从“慢”入手。现在公司一直提倡谷峰充电,他们一线车长对于谷峰充电的对于节能降耗的意义有了深刻的理解。他大班车长,每天运营三趟车,这样他在错峰充电方面就有着得天独厚的优势,所以每次平峰大家集中去充电的时候,他会先打扫车辆卫生,把车先收拾好,延后20到30分钟在去充电,一方面一些需要电量缺失较多车可以保证大电流,另一方面他也可以在他们走之后保证充电速度,真正将谷峰充电做到“多快好省”。 (四)细枝末节从“小”延伸。俗话说“干一行,爱一行”,针对纯电动力公交车,首先要做到每天例检,一是要检查打气泵工作是否正常,前后门无漏气。二是车辆灯光电子设施要合理使用。三是空调要合理使用定期维护。发车前开启空调不要过早也不要过晚,制热制冷系统要根据季节和车厢实际温度合理开启空调设定合理舒适的车厢温度。
(来源:郑州公交集团)
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