洛阳公交乘客清凉出行的续航守护者

       8月9日上午，笔者来到公交大修厂车间，每一位修理工的工作服都被汗水浸透。据老师傅郭健说，目前有100辆纯电动车电瓶待修复。每辆车有9块电瓶，1块电瓶又包含6个模组，每个模组由3个并联单体组成，只要其中的一个模组出现问题，就会影响电池的使用。解决这个问题，然后找到问题的模块，进行均衡性修复。繁琐而又艰巨的工作不仅考验着修理工的耐心和技术，也要求他们必须具备精准的判断力，因为哪怕是一个模组的问题都可能影响整个电池组的使用。

       紧张有序的工作环境中，“速度要快，质量要保证”是大家的一致共识。从车上拆下电瓶，利用专业设备平衡修复后再安装复位，修理工们积极贯彻“节能降耗”思想，每一个环节都规范操作、严谨对待。为提升工作效率，修理工们主动放弃休息时间，马新杰、寇增亮、杨勇等技术骨干脚踏热浪，一趟又一趟的搬运着每块近半吨的电瓶，穿梭在车辆与检测区之间。经过不断摸索努力，大修厂已经以平均每天修复一辆车电瓶的速度加快进度，为即将到来的秋季运营高峰打下坚实基础。