郑州公交多维护航春运返程路 用精细化服务温暖千万归途

　　在郑州公交GPS智能调度中心，大屏实时跳动着全市400条线路的客流热力图。依托客流预测系统，郑州站、高铁东站等枢纽区域的19条线路启动“动态发车”模式，高峰时段发车间隔最短缩至5分钟。“我们密切关注郑州东站、火车站东西广场、长途客运站等客流情况，当候车人数突破阈值时，自动触发‘即时增派’指令。”GPS调度员何晓丽介绍，春运返程期间，郑州公交充分运用车辆智能调度系统，实时监控客流变化，采用智能调度与现场调度相结合的方式，精准投放运力，实现“人等车”到“车等人”的精准转换，以有效降低枢纽区域乘客平均候车时间。

　　走进河南省劳动模范G62路车长王耀武的车厢，他正在为班组人员演示“曹瑞娟工作法”关于运营服务的标准：一句问候、一个微笑、一次帮扶、一趟清洁、一刻值守、一路平安。在客运南站，在客运南站，拖着两个行李箱的返郑务工人员王女士点赞：“从出站到坐上公交车不到5分钟，还有志愿者帮忙搬行李。”据了解，自正月初五启动返程保障预案以来，公交志愿者累计提供导乘服务近千次，帮扶老弱病残孕旅客百余人次。