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为缓解交通拥堵、改善大气环境,按照新乡市政府统一部署,2018年11月23日至12月31日我市城区范围内实施机动车单双号限行期间,新乡市区公交车辆免费乘坐,为期39天。
继2016年免费48天、2017年免费28天以来,这是新乡公交免费的第三年。新乡市公交总公司充分吸取前两年免费期间的经验,全力以赴完成任务,保障市民群众出行。39天来,累计运送乘客2735.6万人次,日均运送乘客70.1万人次,单日最高客流达到83.8万人次。比去年免费期间,乘客数量增长807.6万人次,同比增长41.9%。各项数据均创历史新高,向新乡市委、市政府和全市人民交上了一份满意的答卷,受到了新乡市民群众和社会各界的一致好评。在这39天里,在新乡市公交总公司发生着很多不为人知的故事。
39天以来,有的公交车长一天要连续工作12个小时,每天重复1600多次固定开车动作;有的公交车长一个班下来不敢喝一口水,因为没有时间和地点去上厕所;早晚高峰时段,车长要把疏导乘客的话重复上百次。
39天以来,公交车共计发出 18万班次,运营500万公里,运送乘客2735.6万人次。 12月31日,客流量达到最高峰值 83.8 万人次。为了科学合理的安排车辆,调度员一刻不停的监管着车辆运营,发出指令10万条。
39天以来,有112件物品被乘客遗忘在公交车上;公交热线接到电话4979个;接到乘客表扬信 6 封、锦旗 13 面,媒体表扬 5次。
39天以来,管理人员对车辆安全叮嘱39000余次,遇到恶劣天气,还要到线路上进行提醒叮嘱;安全管理人员督导检查车辆安全部件10余次,行车检查60余次。
39天以来,维修工共保养车辆1300次,大修小修车辆 1600台次,一天上上下下地沟近百次。长期在低温环境下工作,他们多数手被冻伤。为了不耽误车辆运营,加班加点都是常事。
39天以来,礼让斑马线工作仍在继续和深入。19路公交车长杨振宇一趟车要经过十几条斑马线,一个班下来就是几百条斑马线。为此,他每天要多重复起步停车的动作上百次。
39天以来,近千辆公交车穿梭不息,行驶在新乡市的大街小巷。为了让乘客乘坐更安全,公交在30天的时间内为120余辆老式车辆加装栏杆近400个。
39天以来,充电工异常忙碌。车辆充电频率比以往高出50%,充满一台纯电动公交车需要3个小时,高铁场站、东宁寺场站一晚上需要轮流为140余台公交车辆充电。充电工彻夜无眠已成为家常便饭。
每年的免费乘坐期间,都是新乡公交人最忙碌的时候。
他们24小时紧张的运行,风风火火、披星戴月,风雨无阻、加班加点的服务万千市民, 为新乡市拥堵减负、为大气污染减负、却因此,自己背负上了更为沉重的责任和担当,并为此安之若素,甘之如饴。
(来源:新乡公交 郝征)
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