城市的“民生晴雨表”，焦作公交集团为民服务永远在路上！

 公交车，城市的“民生晴雨表”

 

       2014年10月，焦作市被确定为河南省首批“公交优先”示范城市创建城市；5年间，546辆绿色环保公交车全新上线；今年2月21日，在省新冠肺炎疫情防控工作第十四场新闻发布会上，省政府对焦作公交集团“面对新冠肺炎疫情，保持不间断营运”提出表扬……

       以人为本，乘客至上。公交车，已然成为焦作市往来如梭车流中一道靓丽的风景线。

       公共汽车的道路利用率是小汽车的10多倍，小汽车人均占用停车面积相当于公共汽车的16.6倍，小汽车平均每运送一名乘客的耗油量相当于公共汽车的4.5倍……

       公交优先，是缓解城市交通拥堵的有效手段，也是低碳绿色出行的主要方式。

 

一辆公交一扇窗

     

       公交车是一座城市流动的“血脉”，承载着广大市民的出行需求；公交车辆是一座城市的窗口，展示着城市快速成长的形象。

 

     

 

       为提升公交形象，给群众创造干净舒适的乘车环境，焦作公交集团及时报废老旧车辆，更新补充新能源公交车。2016年，总投资1.08亿元的世行贷款焦作绿色交通项目首批192辆绿色环保公交车正式交付运营，创下了城市公交成立以来一次性投入最大、购置车辆最多、整车配置最高的历史之最。

 

       运力提升，从此一发不可收：2017年，94辆绿色环保公交车到位投运；2018年，60辆新能源公交车补充运力；2020年，200辆纯电动上线运营。

       至此，焦作公交集团新能源公交车数量占比达53%，进一步提升了公交运营保障能力。

       焦作公交事业的日渐繁荣，市民体验最深。焦作公交集团通过实行驾驶员“星级考核”管理办法，每月对驾驶员的服务工作进行星级评定，星级与工资水平直接挂钩，从制度和机制上提高广大司乘人员搞好服务工作的主动性和积极性。

     

         6条“精品线路”、8个“优秀车组”、10名“百佳公交之星”……焦作公交集团借力形式多样、内容丰富的活动载体，开展精品线路、优秀车组和优秀驾驶员评比活动。去年，焦作公交集团推出4条精品线路：以“青春绽”为主题的20路、以“雷锋精神”为主题的11路、以“初心”为主题的5路、以“工匠”为主题的21路，交相辉映，烂漫山阳。

       作为全国劳模、党的十九大代表，28路公交车驾驶员郭爱萍是焦作公交集团的标杆人物。在其带动下，焦作公交集团涌现出了一批爱岗敬业、无私奉献的先进人物和典型事例——13路公交车驾驶员任玉石在突发心梗的情况下依然心系乘客和行人安危，被誉为焦作“最美司机”；28路公交车驾驶员连文斌礼让斑马线被行人鞠躬致谢的事连续两次被中央电视台和省、市级媒体报道；公交5路队先后荣获河南省“工人先锋号”、国家级“青年文明号”等先进荣誉；21路获国家级“工人先锋号”光荣称号……

为民服务勇担当

       民生情怀永记心间，城市公交情系万家。城市经济生活的有序运转，离不开城市公交的稳健发展。焦作公交集团一连串为民服务、政策惠民的实招频出：

       2015年，焦作公交集团开始对市区65周岁以上老年人、残疾人实行免费乘车；2016年，实施市区65岁以上老年人办卡资费调整，将原25元的押金费用调低至7元；2018年，对现役军人实行免费乘车；2019年，为市城区60周岁以上持居住证老年人办理免费乘车卡；先后对持有效证件的消防救援队伍人员和焦作市“一赛一节”参赛人员实行免费乘车；2016年4天、2017年28天、2019年6天在市区实行公交车免费乘坐……

 

       焦作公交集团还成功推出公交IC卡蓝牙充值功能，在市内72家国控大药房门店设置自助充值设备，进一步提升公交便民服务能力；在焦作市部分客流大站设置了电子公交站牌，滚动显示车辆进出站信息，群众对车辆运行情况一目了然；公交车内还新增了一级踏步、残疾人专用座席等无障碍设施，为老年人、残疾人等特殊群体出行提供了极大便利；在公交车内统一配备急救药箱，在大幅提升公交便民急救能力的同时，为市民的安全出行平添了一分安全保障。

       良好的硬件服务平台建设必不可少，优质的软件服务同样重要。焦作公交集团把解决群众的出行诉求放在首位，俯身倾听民声民意，认真采纳人大建议、政协提案关于公交的意见建议，持续优化公交线网，加快世行贷款公交线网优化研究项目落地实施。在一年两次的“行风上线”活动中，公交集团认真倾听群众关于公交的意见建议，收集整理及时解决。近4年来，公交集团累计“上线”8次，收集意见建议20条，办结率达100%。

       为扎实推进交通脱贫攻坚工作，公交集团克服司机短缺、运力紧张、亏损严重等困难，先后开辟了26路后岳村支线、25路西韩王支线2条贫困村线路，使得贫困村群众的日常出行得到较好保障。为做好村村通工作，焦作公交集团开辟了42路石庄、小杨庄线路，延伸43路至刘范村，满足了沿途10余个村庄群众的出行需求，并优化调整了1、2、5、6、12、15、16、17、18、22等20余条公交线路，填补了竹林路、文苑路、文丰路、文林路、建业路等我市多条道路的公交空白，公交线网辐射能力逐步增强，为民服务能力显著提升。

       面对突如其来的新冠肺炎疫情，焦作公交集团组织党员干部带领全体职工齐心协力、科学防控，始终如一牢牢坚守公交阵地。在疫情最严峻的时候，全省大部分地市公交停运，但焦作公交克服巨大困难，想方设法多方筹措防控物资，严格按照规范要求做好车厢消毒通风，保证营运不间断。

智能公交在路上

       世行贷款焦作绿色交通项目在我市解放路、塔南路、站前路、人民路4条市区主干道，规划设置公交专用道30.8公里，并同步实施周边交通设施改善，是焦作市实施“公交优先”战略的核心内容。

       目前，人民路、站前路走廊项目已投入使用，塔南路走廊项目已完成快车道加宽、侧分带压缩、慢车道新建及部分人行道、路口改造等工程，正在进行路中式公交站台建设。焦作市也借此成为除省会郑州外，省内首家具备路中式公交专用道的地级市。

 

 

       焦作公交集团还全面构建信息化系统平台，智能公交取得较大突破。近年来，焦作公交建设完善了GPS智能调度系统、视频监控系统、出行信息发布系统、交通一卡通系统和公交“云平台”五大信息化系统，积极推进ERP企业信息管理系统建设，试点运行客流调查与自动排班系统，搭建了智能充电管理平台，首次实现了对新能源公交车的智能充电管理。

       实施“互联网+移动支付”，焦作公交集团开发了“焦作行”APP，积极推广4G手机刷卡、二维码扫码支付乘车、银联卡刷卡乘车以及NFC贴卡充值等“互联网+”技术应用。公交支付方式进一步拓宽，市民乘坐公交出行更加便利。焦作公交集团在2016年申请到交通部密钥，通过开展连续技术攻关和设备升级改造完成系统建设，首次实现了省内10个地市和国内41个城市的公交IC卡互联互通。

       在与全国200多个大中城市公交卡互联互通的基础上，焦作公交集团又实现了与孟州、修武、武陟和沁阳县域公交的互联互通；拓展了NFC手机“贴卡充值”功能，解决了公交互联互通卡无法异地充值，真正做到了“让数据多跑路，让群众少跑腿”。

       近年来，焦作市城区进行多次大范围的道路修整，受此影响而被迫绕行的公交线路达20余条，不仅增加了运营成本和调度难度，而且对群众出行造成一定影响。对此，焦作公交集团及时制订线路绕行方案，并通过微信、报纸等方式及时公告绕行信息。依据GPS智能调度和部分客流调查数据，均衡配置线路运力，动态调整发车班次，有针对性地规避道路拥堵，把线路绕行对群众出行的不利影响降到最低。焦作公交集团整合GPS智能调度资源，将原来的二级管理模式转变为集团公司统管，大大提高了智能调度工作效率。

       云在青天水在瓶，为民公交一路行。焦作公交集团也将永远奔跑在为民服务的大路上。

 

 

 

      (来源：焦作日报全媒体记者 孙国利 许伟涛 报道）