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近期,美国公共交通协会与峰田运输研究所联合发布了一项调查,强调公众对可靠的公共交通的需求,并证明应该通过广泛的投资支持来改善陈旧的交通设施。分析结果表明,超过75%的美国民众支持利用税收来建立、扩展或改善社区公共交通;近70%的民众认为国会应该增加对公共交通设施的投资规模。
“国会应该了解到全美民众的明确意图:为扩大和保养公共交通系统,我们支持使用税收进行投资,”美国公共交通协会主席兼执行总裁, Michael Melaniphy认为,“对公共交通设施的投资是刺激地区经济活动的重要因素,这能增加就业并提升可达性,但是需要长期的投资才能收到成效。”
美国参议院最近通过了一项决议,内容是短期延长联邦项目中针对地面交通建设的投资,目前这一投资周期只持续到2015年7月下旬。美国州公路及运输协会(American Association of State Highway and Transportation Officials, AASHTO)以及APTA的基本报告显示,为了满足公共交通设施的投资需求,国家需要启动持续6年、每年超过430亿美元的投资。目前,公共交通领域每年仅有171亿美元投资。除此之外,想要完善美国现有的公共交通设施,还存在880亿的巨大资金缺口。
同时,为了论证美国民众对国家交通设施投资的支持,MTI和APTA还强调了在全国范围内增加社区公共交通的重要价值。
1)超过80%的民众认为,公共交通为人们提供了能够支付的出行选择;
2)超过82%的民众认为,公共交通为人提供了与重要资源的关键连接方式,例如工作、上学以及就医;
3)约80%的民众表示,公共交通方便人们通勤,并且为能源经济的增长和发展提供支持;
4)67%的受访者表示,公共交通创造了更加清洁的环境并且降低了碳排放。
“公共交通设施对社会结构至关重要,国会通过了增加投资的决议,但对数量逐渐增加的交通使用者和陈旧的设施来说,这只是权宜之计,”Melaniphy还表示,“我们要求国会和管理部门发起长期的、可持续的投资计划,使交通设施满足出行需求并且保证安全出行。”
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