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世行项目贷款助力焦作公交“鸟枪换炮”

2016-05-12 14:57:43    阅读:

        近段时间以来,细心的市民就会发现,焦作市大街上好多公交车都换成新车了,车容车貌焕然一新,成为市区一道亮丽的风景线。
        原来焦作公交3月中旬利用1.086亿元世行贷款新购置了192台绿色环保公交车并正式上线运营了,这些车辆陆续开赴了5路、13路、21路、28路等公交线路。这192台公交车周身散发着节能环保的气息,带着温馨优质的服务,承载着满满的民心民意,为焦作城市建设和经济社会发展再添一抹“新绿”。
         一次性更新将近200台公交车,占焦作公交车总量的四分之一,这在焦作公交发展史上可谓前所未有。同时,这也标志着焦作运作多年的世行贷款焦作绿色交通项目取得了重大阶段性成果,利用外资特别是世行贷款购置公交车,这在以往是想都不敢想的事,在全省范围内焦作市是头一家。
        世行贷款焦作绿色交通及交通安全综合改善项目是焦作市的一项重点项目,总投资12.2亿元,于2011年正式启动,其中直接投入到公交方面的资金近4亿元。该项目完成后将会极大改善和提升焦作公共交通发展水平,在全省起到良好的示范带动作用。目前,投运的首批192台绿色环保公交车就是世行项目公共交通基础设施建设及改善子项目中的重要内容。预计今年下半年,世行项目第二批94台公交车也将到位运营。
         公交是城市流动的风景和文明的窗口,近年来,致力绿色发展、建设美丽焦作、打造转型示范市的这一关键点上,世行项目首批192台公交车的投运,背后是市委、市政府对于优先发展公共交通的高度重视和大力支持,是保障广大市民行有所乘的民生工程,也表明了焦作市委、市政府治理道路拥堵、加强节能减排、转型绿色发展的信心和决心。
        据统计,“十二五”期间,焦作每年的公交客运量约有1亿人次,公交整体运力得到大幅提升。截至目前,全市拥有公交车辆862台,营运线路43条,线路总长度805公里,焦作公交也先后获得了全国工人先锋号、全国青年文明号等荣誉称号,涌现出了以全国劳动模范郭爱萍为代表的一大批优秀职工。

          政府重视优先 夯实基础强后盾
         城市公共交通是为社会公众提供基本出行服务的公益性事业,是与人民群众切身利益直接相关的重大民生工程。早在2007年,《焦作市优先发展城市公共交通的实施意见》就已经出台。2014年10月,焦作被确定为河南省公交优先示范城市创建城市,全省仅有4个省辖市和2个直管县(市)入围。2015年,印发了《焦作市人民政府关于进一步优先发展城市公共交通实施意见的通知》,进一步明确了今后公交优先发展的目标和具体保障措施。至今,市委、市政府已连续十年将加快公交发展作为全市重大的民生工程来抓,可谓十年磨一剑。市委书记孙立坤情牵公交发展,多次专题调研公交营运情况,对焦作市公交事业的发展作出了“民生大如天、服务暖如春、安全重如山、管理细如丝”等一系列重要指示。市委副书记、市长徐衣显上任之初就到公交智能调度中心慰问干部职工。副市长魏超杰等领导同志也多次亲临公交公司,进场站、坐公交、深调研、细谋划,为公交事业发展殚精竭虑,有力推动了公交事业的发展。
        车辆升级优先 流动风景更亮丽
        为了更新升级公交车辆,改善群众乘车条件,“十二五”期间,焦作市累计投入资金1.5亿余元,购置、更新各型公交车422辆,一大批高档新颖、安全舒适、绿色环保的清洁能源和新能源公交车相继加入营运序列。这些更新的车辆采用了天然气、油电混合、气电混合、纯电等新能源驱动,具有经济环保舒适、起步行车平稳、安全保障系数高等优点。
        这其中,空调车从无到有,已达到426台,占营运车辆的51%,清洁能源和新能源公交车比例也逐年上升,已占营运车辆的54%。特别是这次投运的192台新车,更是增加了一级踏板、残疾人上下车伸缩踏板等人性化设置,为乘客提供了更加便捷的出行服务。
        场站设施优先 公交车辆有家了
        公交场站是公交发展的重要基础设施。近年来,焦作公交场站规划更加合理,整体建设水平显著提高。其中占地2.58万平方米的人民西路公交停车场已于2014年投入使用,建设中的缝山公园公交首末站也有望于今年年底前竣工投入使用。不仅如此,借助世行项目的东风,火车站北广场公交枢纽站年内将开工建设,新规划的东学固、义门和大北张三个公交停保场也有望于明年动工建设,现有的马村和中站公交停车场也即将进行升级改造。可以展望,在不久的将来,随着这些项目的实施,焦作公交车辆停车难问题会得到根本性解决。
        信息技术优先 运营管理智能化
        近年来,焦作公交以加快公交信息化建设为重要切入点,智能公交建设水平已走在全省前列。首先是公交GPS智能调度和车载视频监控系统已覆盖所有营运车辆,公交整体运营效率、车辆准点率、动态监管水平得到大幅提升。其次是升级了公交IC卡系统,在全省率先实施了4G手机公交一卡通乘车,实现了与郑州、安阳、开封、济源四地的公交IC卡互联互通,市民外出旅游坐公交获得了极大便利。三是在市百货大楼、人民医院等客流密集站点安装了电子站牌,实时显示车辆到站信息,并开发了“手机公交”查询软件,乘客可实时查询公交车所在地点、公交线路和换乘方案等信息,目前日均查询量达6万次以上,实现了真正意义上的“掐点”坐公交。
        服务百姓优先 贴心为民树形象
        为体现城市公交的公益性,市区坐公交车1元的票价21年未变。2015年,市区老年人免费乘坐公交车由70岁下调至65岁。多年来,焦作公交还一直对现役军人、伤残军人、伤残警察、盲人等社会群体实行免费乘车。
         注重线网优化,近三年来,焦作公交先后优化调整线路近30条,新开通了39、40等多条公交线路,较好地解决了市城乡一体化示范区、大型商业区和产业聚集区等区域通公交的问题,提高了新区线网覆盖率,受到市民的一致好评。
         市公交公司还先后开展了为老、弱、病、残、孕及抱小孩乘客等六种群体让座,“找找吧”帮市民找失物,爱心送考生,文明出行、从我做起、争当优秀驾驶员等一系列活动,树立了公交为民的新形象。
        公交优先就是百姓优先,展望未来,焦作公交将以争创省公交优先示范城市为契机,继续秉承服务民生、奉献社会的宗旨,积极打造城市公交线路300米辐射圈,努力建设文明公交、安全公交、绿色公交和为民公交。



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