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韩国首尔城市交通从拥堵走向通畅之路的调查报告

2015-02-05 09:37:33    阅读:

基本对策之一:大力发展轨道交通

 

第一、地铁建设速度要加快;

第二、轨道交通也要多模式发展,特别是要加强城铁(轻轨)的建设,以扩大城市轨道交通服务半径;

第三、多模式轨道交通要整合。

20世纪90年代首尔主要是发展地铁,如下图为1990年的首尔轨道交通线路图。

 

下图为2013年首尔及首都圈轨道交通路线图

 

从2014—2023年,首尔将投资8.5万亿韩元(近5000亿元人民币)建设9条城市轻轨铁路通向首尔周边地区,总长84.5公里。

 

上述10条轻轨,分别从首尔伸向首尔都市圈的京畿道、江原道和仁川市,共396.5公里,都于1999年以后开通。截至2013年,首尔市轨道交通里程达到713.4公里。

 

首尔地铁线路概况

 

现有地铁9条,317公里,其中126.7公里(占40%)建于1999年后。

 

首尔轻轨(城铁)概况

 

上述10条轻轨,分别从首尔伸向首尔都市圈的京畿道、江原道和仁川市,共396.5公里,都于1999年以后开通。截至2013年,首尔市轨道交通里程达到713.4公里。



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