韩国首尔城市交通从拥堵走向通畅之路的调查报告

基本对策之一：大力发展轨道交通

 

第一、地铁建设速度要加快；

第二、轨道交通也要多模式发展，特别是要加强城铁（轻轨）的建设，以扩大城市轨道交通服务半径；

第三、多模式轨道交通要整合。

20世纪90年代首尔主要是发展地铁，如下图为1990年的首尔轨道交通线路图。

 

下图为2013年首尔及首都圈轨道交通路线图

 

从2014—2023年，首尔将投资8.5万亿韩元（近5000亿元人民币）建设9条城市轻轨铁路通向首尔周边地区，总长84.5公里。

 

上述10条轻轨，分别从首尔伸向首尔都市圈的京畿道、江原道和仁川市，共396.5公里，都于1999年以后开通。截至2013年，首尔市轨道交通里程达到713.4公里。

 

首尔地铁线路概况

 

现有地铁9条，317公里，其中126.7公里（占40%）建于1999年后。

 

首尔轻轨（城铁）概况

 

上述10条轻轨，分别从首尔伸向首尔都市圈的京畿道、江原道和仁川市，共396.5公里，都于1999年以后开通。截至2013年，首尔市轨道交通里程达到713.4公里。